A2212 1000Kv Moteur brushless + ESC 30A + 1 Paire d’Hélice 1045

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Description

A2212 1000Kv Moteur brushless + ESC 30A + 1 Paire 1045 Hélice DJI F450 550 Quadcopter

Il s’agit d’un moteur brushless A2212 spécialement conçu pour alimenter les quadricoptères (drones) et les multirotors. C’est un moteur 1000kV. Il offre des performances élevées, une super puissance et une efficacité. Ces moteurs sont parfaits pour les quadricoptères de taille moyenne avec des hélices de 8 pouces à 10 pouces. Avec l’ESC 30A et les hélices 10″ à haut rendement, ces moteurs fournissent jusqu’à 800 g. L’utilisation de 4 de ces moteurs sur un quadricoptère avec les hélices vous donnera un total de 3,2 kg de poussée !

Caractéristiques: Moteur

  • Courant à vide : 10 V : 0,5 A.
  • Capacité actuelle : 12 A/60 s
  • Courant à vide à 10 V : 0,5 A
  • Efficacité maximale : 80 %
  • Courant d’efficacité maximum : 4-10 A (> 75 %)
  • Poids : 47 g/ensemble
  • Nombre de cellules : 2-3 Li-Poly
  • Dimensions du moteur : 27,5 x 30 mm
  • Diamètre de l’arbre : 934 ; 3,17 mm
  • Diamètre de la tige : 3,175 mm.
  • Spécification minimale de l’ESC : 18 A (30 A suggéré)
  • Poussée @ 3S avec hélice 1045 : 800 g environ

Caractéristiques: ESC 30A

  • 30A : un instant 45A, 40A continu 10 secondes
  • Taille : 30A-45 X 24 X 8 mm
  • plage de tension : 5,5 V-12 V
  • numéro de batterie : 4-12 NIMH 2-3LIPO (4LIPO BEC ne permet pas l’utilisation de la sortie)
  • Sortie BEC : 30A, stressée : 5 V 3A. 2 Micro-boîtier de direction LIPO 4-5 3 Micro-boîtier de direction LIPO 3-4 /
  • Protection : sélection automatique 2-3 LIPO où la tension protégée est de 6 V/9 V ; automatiquement élu NIMH, chaque tension protégée est de 0,8 V ;
  • sécurité démarrée, la position de l’accélérateur n’interdit pas la protection de la température démarrée, la température de surface de 110 degrés de temps d’arrêt; hors de contrôle
  • protection, sans signal une seconde après l’arrêt.
  • Description de la propriété : limite de vitesse, dans un 2 à aussi élevé que 300 000 à 12 à 50 000, à un très, très étranger aux 14 à 42 000. Contrôle PWM 8KHz,
  • l’utilisation de la courbe de contrôle de la vitesse. S’adapte automatiquement à l’accélérateur, plus adapté aux appareils de contrôle à distance.
  • L’utilisation de BEC, alimentation séparée MCU, un travail plus stable.

Mots clés: motor, quadcopter, drone.